ස්පාක් ප්ලග් යනු ධාවකගේ එන්ජින් එකේ අත්‍යාවශ්‍ය කොටසක් ලෙස හැඳින්වේ. එය ඉන්ධන සහ ඔටෝ ගෑස් සංයෝජනය කර එන්ජින් එක ආරම්භ කිරීම සඳහා සහය වැනි විධියකින් කටයුතු කරයි. කියාاندනය කරන්නේ, එම ප්ලග්වල විවිධ ප්‍රකාර කිහිපයකි. මෙම ලිපිය තුළ, ආකාර එකක් ලෙස ක්‍රම දෙකක් සොයා ගැනීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

පළමුව, ක්‍රම දෙකක් වැනි ප්‍රධාන වර්ග වෙන් කළ හැක. කැරිබන් සිලාමික ස්පාක් ප්ලග් සහ සීනි සුලු ඉලෙක්ට්‍රොඩස් සහිත ස්පාක ප්ලග් යනුවෙන් මෙම වර්ග දෙකක් හඳුන්වා දිය හැක. කැරිබන් සිලාමික ස්පාක් ප්ලග් යනු වැඩි ඉහළ උෂ්ණත්වයක් සහ වැඩි සම්ප්‍රේෂණය වන කාලයක් ත් හොඳ දීර්ඝ කාලයකට කාර්යය මාලාවක් ඉටු කරයි. එහි ඇතැම් ප්‍රතිපත්ති වශයෙන් එය යම් විශේෂිත ප්‍රගුණ සතුන්ට හෝ ගෑස් විශේෂයකට අනුව ප්‍රයෝජනවත් වේ.

අක්ෂාංක පටන් යොමුකරන්නේ කැරිබන් ප්ලග් හි සාමාන්‍ය ප්‍රභේදයක් ලෙසින් වේ. එමෙන්ම, එහි ලියාපදිංචි කිරීම් සහිත තවත් විවිධ ප්‍රභේදයක් වේ. කෙසේ වේ නම්, එය සම්පූර්ණ ආධාරයක් ලෙස ඉන්ධන පෙරළීම් සහ වඩාත්ම ප්‍රශ්න හේතුකරයි.

වසංගත ස්ථානයේදී, නැවුම් තාක්ෂණයත් සමඟ, ස්පාක් ප්ලග් යන්න වඩාත්ම සුදුසු විශේෂණයක් වෙනස් කර ගැනීමේදී තවත් පවතින නිර්මාණ සදහා කළ හැක. මෙයින් යම් ඉතිහාසයකින් හෝවිය ස්පාක් ප්ලග් නිෂ්පාදන කටයුතු තුළ පසුගිය කාලයේ පමණක් වේ.

එමෙන්ම, තාක්ෂණය වශයෙන් සමාන අධ්‍යයන කළ හැකිය. එක් එක් ස්පාක් ප්ලග් වර්ගයක් නිසා වෙනස් කම් පහළ වන්නා වූ ගුණාත්මක ලක්ෂණය හඳුනා ගැනීමත්ය. ඉතා ක්ෂණික ලෙස, ඉහළ ගුණාත්මකයෙකු වෙයි, එම නිසා මෙය අවසානයේදී ආශ්‍රිත ආධාරකාවක් ලෙස සලකා දැමීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.

අවසානයේදී, පාරිභෝගිකයන්ට හෝ නොනැවතුම් කළ හැකි වූද යම් ප්‍රමාණයක් පරක්ෂය පිළිබඳව අදාළයෙන් ඇති රූප නිසා ස්පාක් ප්ලග් විසින් නිෂ්පාදනය කරනවා. මෙම ලිපියෙන් අපි ඉතා විශාල තාක්ෂණික සහ දියුණු වන ස්පාක් ප්ලග් විශේෂිතයන් වෙත සැලකිල්ල පදිංචි කළෙමු. සැලකිල්ලෙන් තුඩු ලැබීමේ අවශ්‍යතාවය කොතරම්ද යන්නත් දැක්කාම හොඳින් යෝජනා දෙකක් වනු ඇත.

මේ ආකාරයෙන්, ස්පාක් ප්ලග් විශේෂිත නම් ඉතා වැදගත් වන අතර එය අපගේ රථ දැන්වීමේ තත්ත්වය හා කාර්යය කලාපය තුළ අධ්‍යයන කටයුතු වලට එක් වන්නේය.